Wirtualny spacer na budowanej stacji M2 Bemowo Wykonanie Gulermak. Wrzesień 2021 r.
KWIECIEŃ 2023
C01/SC1
trwa realizacja ścian szczelinowych – 34%,
trwa wykonywanie murków prowadzących ścian szczelinowych,
trwa wykonywanie platform roboczych umożliwiających głębienie ścian szczelinowych na C01 – komora rozjazdów oraz tory odstawcze,
trwają prace przygotowawcze do wprowadzenia kolejnego etapu czasowej organizacji ruchu
trwają prace związane z utrzymaniem i kontrolą istniejącej zieleni
realizacja monitoringu obiektów – wykonano repery ścienne na obiektach budowlanych,
C02
trwa wykonywanie murków prowadzących ścian szczelinowych,
trwa realizacja ścian szczelinowych w rejonie wyjść stacyjnych– 64%,
trwa usuwanie kolizji w zakresie kolizji sanitarnych
trwają prace związane z przebudową kolizji w zakresie sieci elektrycznych
wprowadzono kolejny etap czasowej organizacji ruchu
trwają prace związane z utrzymaniem i kontrolą istniejącej zieleni
C03
rozpoczęto głębienie ścian szczelinowych w rejonie wyjść stacyjnych,
trwa wykonywanie murków prowadzących ścian szczelinowych
trwają prace związane z wykonaniem linii zasilającej na potrzeby nowego masztu telekomunikacyjnego
trwają prace przygotowawcze do wprowadzenia kolejnego etapu czasowej organizacji ruchu
trwa usuwanie kolizji w zakresie sieci sanitarnych
trwają prace związane z wykonaniem sieci kanalizacyjnej i deszczowej
trwają prace związane z utrzymaniem i kontrolą istniejącej zieleni
default
STP
trwa realizacja ogrodzenia terenu budowy,
trwają prace porządkowe po wykonaniu robót rozbiórkowych
trwają prace kanalizacyjne pod głównymi ciągami komunikacyjnymi
trwają prace związane z przebudową kolizji teletechnicznych
trwają prace związane z przebudową kolizji NN i SN
trwają prace porządkowe po zakończeniu wycinki drzew i krzewów
trwa przebudowa sieci gazowej
trwają prace związane z wykonaniem utwardzonych dróg dojazdowych do poszczególnych realizowanych obiektów
trwa realizacja wykopu wstępnego pod zespół obiektów nr S01
rozpoczęto roboty fundamentowe obiektu nr 23
powołano zespół pełniący nadzór archeologiczny na terenie STP.
MARZEC 2023
Dokumenty administracyjne
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r.
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 6 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (w pobliżu ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra – Decyzja nr 694/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7a polegającego na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory” oraz rozbiórka sieci elektroenergetycznych. – Decyzja nr 695/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 5 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’ – Decyzja nr 701/SAAB/2022 z dnia 8 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7 polegającego na budowie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”, budowie tunelu/rampy wjazdowej wraz z urządzeniami budowlanymi, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących oraz przebudowie sieci uzbrojenia terenu, instalacji zewnętrznych, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”.”. – Decyzja nr 777/SAAB/2022 z dnia 11 października 2022r.
Roboty budowlane
C01/SC1
wykonano 25% ścian szczelinowych,
trwa wykonywanie są murków prowadzących,
prowadzone są prace przygotowawcze dla wykonywania murków po stronie wschodniej szybu startowego SC1
przygotowanie placu pod mobilizację zaplecza do głębienia ścian szczelinowych na C01 – komora rozjazdów oraz tory odstawcze,
wprowadzano czasową organizację ruchu (zamknięcie na odcinku SC1) ulicy Sochaczewskiej,
trwa przebudowa kolizji sieci ze stacją
trwa zabezpieczanie drzew oraz wycinka drzew i krzewów,
realizacja monitoringu obiektów – wykonano repery ścienne na obiektach budowlanych,
C02
rozpoczęto przygotowania do wykonania ścian szczelinowych: mobilizacja sprzętu i zaplecza Wykonawcy, wykonanie ok. 30 % murków prowadzących;
zakończono budowę kanału DN300 od studni S17 do S19;
wykonano sieć kanalizacyjną od studni S1 do S6;
trwa budowa sieci ogólnospławnej od studni S13 do S11;
trwa budowa kanalizacji tłocznej na odcinku od KT1 do KT4;
zakończono przebudowę kanalizacji teletechnicznej w ramach usunięcia kolizji teletechnicznych – w ul. Rayskiego;
wykonywane są przekładki kolidujących sieci elektrycznych w ul. Rayskiego, Szeligowskiej i Sochaczewskiej;
wykonano zmianę zasilania oświetlenia latarni na ul. Rayskiego;
wykonano drogę – wjazd tymczasowy (na czas budowy) z garaży budynku Rayskiego 11 do ul. Szeligowskiej;
wprowadzono czasową organizację ruchu tj. zamkniecie na czas budowy ul. Rayskiego w kierunku ul. Szeligowskiej;
zakończono wycinkę drzew.
rozpoczęto przygotowania do wykonania ścian szczelinowych: mobilizacja sprzętu i zaplecza Wykonawcy, wykonanie ok. 30 % murków prowadzących;
zakończono budowę kanału DN300 od studni S17 do S19;
wykonano sieć kanalizacyjną od studni S1 do S6;
trwa budowa sieci ogólnospławnej od studni S13 do S11;
trwa budowa kanalizacji tłocznej na odcinku od KT1 do KT4;
zakończono przebudowę kanalizacji teletechnicznej w ramach usunięcia kolizji teletechnicznych – w ul. Rayskiego;
wykonywane są przekładki kolidujących sieci elektrycznych w ul. Rayskiego, Szeligowskiej i Sochaczewskiej;
wykonano zmianę zasilania oświetlenia latarni na ul. Rayskiego;
wykonano drogę – wjazd tymczasowy (na czas budowy) z garaży budynku Rayskiego 11 do ul. Szeligowskiej;
wprowadzono czasową organizację ruchu tj. zamkniecie na czas budowy ul. Rayskiego w kierunku ul. Szeligowskiej;
zakończono wycinkę drzew.
C03
trwa wykonywanie przyłączy elektrycznych do zaplecza budowy – wykonanie włączenia w sieć miejską SN- podanie napięcia na stację trafo,
wykonanie rozprowadzenia instalacji elektrycznych na placu budowy,
realizacja przebudowy linii nn w ul. Doroszewskiego,
wykonano przyłącza wod-kan do zaplecza placu budowy,
wykonano przyłącza wod-kan do zaplecza Punktu Informacyjnego,
rozpoczęto realizację murków prowadzących pod ściany szczelinowe korpusu stacji
STP
realizacja ogrodzenia terenu budowy,
trwają prace kanalizacyjne po głównymi ciągami komunikacyjnymi
wykonano montaż zaplecza budowy,
zakończono wycinkę drzew i krzewów
przebudowa sieci gazowej
wykonanie utwardzonych dróg dojazdowych do poszczególnych realizowanych obiektów
wykonano wykop wstępny pod obiekt nr 23
LUTY 2023
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r.
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 6 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (w pobliżu ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra – Decyzja nr 694/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7a polegającego na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory” oraz rozbiórka sieci elektroenergetycznych. – Decyzja nr 695/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 5 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’ – Decyzja nr 701/SAAB/2022 z dnia 8 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7 polegającego na budowie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”, budowie tunelu/rampy wjazdowej wraz z urządzeniami budowlanymi, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących oraz przebudowie sieci uzbrojenia terenu, instalacji zewnętrznych, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”.”. – Decyzja nr 777/SAAB/2022 z dnia 11 października 2022r.
Roboty budowlane
C01/SC1
zagospodarowania terenu budowy,
przekopy kontrolne wzdłuż projektowanych ścian szczelinowych,
zabezpieczanie drzew oraz wycinka drzew i krzewów,
monitoring obiektów – wykonano repery ścienne na obiektach budowlanych,
przebudowa kolizji teletechnicznych w ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej,
rozbiórki ogrodzeń między posesjami,
montaż rur gazowych DN 125 w zakresie od S21.2-S24.3
przebudowa kolizji wodno-kanalizacyjnych w rejonie ulicy Łęgi, w ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej,
C02
zagospodarowania terenu budowy,
wykonanie przyłączy elektrycznych do zaplecza budowy – wykonanie włączenia w sieć miejską SN – podanie napięcia na stację trafo.
rozprowadzenie instalacji elektrycznych na placu budowy – Etap I,
wykonanie kanalizacji teletechnicznej w ramach usunięcia kolizji teletechnicznych – w ul. Rayskiego,
rozpoczęcie przebudowy linii SN w ul. Rayskiego ,
wykonanie przyłączy wod-kan do zaplecza placu budowy,
rozpoczęcie budowy kanału DN300 od studni S17 do S19,
budowa kanału od studni S2 do studni S3,
zagospodarowania terenu budowy,
wykonanie przyłączy elektrycznych do zaplecza budowy – wykonanie włączenia w sieć miejską SN – podanie napięcia na stację trafo.
rozprowadzenie instalacji elektrycznych na placu budowy – Etap I,
wykonanie kanalizacji teletechnicznej w ramach usunięcia kolizji teletechnicznych – w ul. Rayskiego,
rozpoczęcie przebudowy linii SN w ul. Rayskiego ,
wykonanie przyłączy wod-kan do zaplecza placu budowy,
rozpoczęcie budowy kanału DN300 od studni S17 do S19,
budowa kanału od studni S2 do studni S3,
C03
wykonanie przyłączy elektrycznych do zaplecza budowy – wykonanie włączenia w sieć miejską SN- podanie napięcia na stację trafo,
wykonanie rozprowadzenia instalacji elektrycznych na placu budowy,
wykonanie prac przygotowawczych do przebudowy linii nn w ul. Doroszewskiego,
wykonanie przyłączy wod-kan do zaplecza placu budowy,
wykonanie przyłączy wod-kan do zaplecza Punktu Informacyjnego,
STP
– realizacja ogrodzenia terenu budowy, – rozpoczęto wykonanie kanalizacji, – wykonano montaż zaplecza budowy, – zakończono wycinkę drzew i krzewów – przebudowa sieci gazowej – wykonanie utwardzonych dróg dojazdowych do poszczególnych realizowanych obiektów
STYCZEŃ 2023
Dokumenty administracyjne
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r.
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 6 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (w pobliżu ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra – Decyzja nr 694/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7a polegającego na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory” oraz rozbiórka sieci elektroenergetycznych. – Decyzja nr 695/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 5 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’ – Decyzja nr 701/SAAB/2022 z dnia 8 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7 polegającego na budowie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”, budowie tunelu/rampy wjazdowej wraz z urządzeniami budowlanymi, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących oraz przebudowie sieci uzbrojenia terenu, instalacji zewnętrznych, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”.”. – Decyzja nr 777/SAAB/2022 z dnia 11 października 2022r.
Roboty budowlane
C01/SC1
– realizacja ogrodzenia oraz zagospodarowania terenu budowy,
– przekopy kontrolne wzdłuż projektowanych ścian szczelinowych,
– zabezpieczanie budynków przeznaczonych do wyburzenia,
– zabezpieczanie drzew oraz przygotowanie pod wycinkę drzew i krzewów,
– rozpoczęto monitoring obiektów – wykonano repery ścienne na obiektach budowlanych,
V02
– realizacja ogrodzenia terenu budowy,
– zabezpieczanie drzew oraz przygotowanie pod wycinkę drzew i krzewów,
C02
– realizacja ogrodzenia oraz zagospodarowania terenu budowy,
– trwa zabezpieczanie drzew oraz przygotowanie pod wycinkę drzew i krzewów,
V03
– realizacja ogrodzenia terenu budowy,
– trwa zabezpieczanie drzew oraz przygotowanie pod wycinkę drzew i krzewów,
C03
– realizacja ogrodzenia oraz zagospodarowania terenu budowy realizacja ,
– rozebrano część nasypu przy pętli autobusowej,
– wybudowano tymczasowy punkt informacyjny,
STP
– realizacja ogrodzenia terenu budowy,
– rozpoczęto wykonanie kanalizacji,
– wykonano montaż zaplecza budowy,
– wycinka drzew
– przebudowa sieci gazowej
GRUDZIEŃ 2022
Dokumenty administracyjne
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r.
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 6 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (w pobliżu ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra – Decyzja nr 694/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7a polegającego na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory” oraz rozbiórka sieci elektroenergetycznych. – Decyzja nr 695/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 5 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’ – Decyzja nr 701/SAAB/2022 z dnia 8 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7 polegającego na budowie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”, budowie tunelu/rampy wjazdowej wraz z urządzeniami budowlanymi, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących oraz przebudowie sieci uzbrojenia terenu, instalacji zewnętrznych, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”.”. – Decyzja nr 777/SAAB/2022 z dnia 11 października 2022r.
Roboty budowlane
Stacja C01 – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Stacja C02 – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Stacja C03 – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Szyb startowy SC01 – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Wentylatornia V02 – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Wentylatornia V03 – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Stacja Techniczno-Postojowa Mory – rozpoczęto wykonywanie prac przygotowawczych na terenie budowy
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%.
Prace projektowe – zaawansowanie 25%
PAŹDZIERNIK 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei liczył będzie łącznie niemal 4 kilometry i składał się będzie z 3 stacji metra, 4 tuneli i 2 wentylatorni Wartość projektu to 1 623 313 410,00 zł brutto
Dokumenty administracyjne
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r.
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 6 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (w pobliżu ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra – Decyzja nr 694/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7a polegającego na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory” oraz rozbiórka sieci elektroenergetycznych. – Decyzja nr 695/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 5 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’ – Decyzja nr 701/SAAB/2022 z dnia 8 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7 polegającego na budowie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”, budowie tunelu/rampy wjazdowej wraz z urządzeniami budowlanymi, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących oraz przebudowie sieci uzbrojenia terenu, instalacji zewnętrznych, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”.”. – Decyzja nr 777/SAAB/2022 z dnia 11 października 2022r.
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%.
Prace projektowe – zaawansowanie 23%
WRZESIEŃ 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei liczył będzie łącznie niemal 4 kilometry i składał się będzie z 3 stacji metra, 4 tuneli i 2 wentylatorni Wartość projektu to 1 623 313 410,00 zł brutto
Dokumenty administracyjne
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 6 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (w pobliżu ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra – Decyzja nr 694/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 7a polegającego na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej „Mory” oraz rozbiórka sieci elektroenergetycznych. – Decyzja nr 695/SAAB/2022 z dnia 6 września 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 5 polegającego na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’ – Decyzja nr 701/SAAB/2022 z dnia 8 września 2022r.
Dla wniosku o wydanie pozwolenia na budowę dla zamierzenia budowlanego nr 7 prowadzona jest w dalszym ciągu przez Wojewodę Mazowieckiego procedura administracyjna, związana z wydaniem pozwolenia na budowę.
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%.
Prace projektowe – zaawansowanie 23%
SIERPIEŃ 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei liczył będzie łącznie niemal 4 kilometry i składał się będzie z 3 stacji metra, 4 tuneli i 2 wentylatorni Wartość projektu to 1 623 313 410,00 zł brutto
Dokumenty administracyjne
Decyzje o lokalizacji linii kolejowej:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4 polegającego na budowie stacji C03 (ul. Lazurowa/ul. Górczewska – rejon Urzędu Dzielnicy Bemowo), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 630/SAAB/2022 z dnia 11 sierpnia 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 1 polegającego na budowie Szybu Startowego przy Stacji C01 (ul. Sochaczewska/ul. Polczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denną, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu wynikającej z budowy metra. – Decyzja nr 634/SAAB/2022 z dnia 12 sierpnia 2022r.
Dla pozostałych złożonych wniosków o wydanie pozwolenia na budowę tj. nr 5, nr 6, nr 7, nr 7a prowadzone są w dalszym ciągu przez Wojewodę Mazowieckiego procedury administracyjne, związane z wydaniem pozwoleń na budowę.
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%.
Prace projektowe – zaawansowanie 23%
LIPIEC 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei liczył będzie łącznie niemal 4 kilometry i składał się będzie z 3 stacji metra, 4 tuneli i 2 wentylatornii
Wartość projektu to 1 623 313 410,00 zł brutt
Dokumenty administracyjne:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę :
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 11.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 2 polegające na budowie Stacji C01 (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 04.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 5 polegające na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 27.11.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 27.11.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 6 polegające na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 11.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 4 polegające na budowie Stacji C03 (ul. Lazurowa / ul. Górczewska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 04.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 1 polegające na budowie Szybu Startowego C01 (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denna, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia wynikającej z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 04.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 4a polegające na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 15.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 7 polegające na budowie Stacji Techniczno-Postojowej ,,Mory’’ (ul. Łęgi / ul. Mory oraz ul. Krańcowa, Mory – gm. Ożarów Mazowiecki), budowie tunelu/rampy wjazdowej wraz z urządzeniami budowlanymi, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących oraz przebudowie sieci uzbrojenia terenu, instalacji zewnętrznych, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy Stacji Techniczno-Postojowej ,,Mory’’.
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 15.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 7a polegające na budowie przyłączy i sieci uzbrojenia terenu oraz dróg zewnętrznych na terenie Stacji Techniczno-Postojowej ,,Mory’’ (ul. Łęgi / ul. Mory oraz ul. Krańcowa, Mory – gm. Ożarów Mazowiecki) wraz z przebudową sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikających z budowy Stacji Techniczno-Postojowej ,,Mory’’.
Pozwolenia na budowę dla:
Zamierzenia budowlanego nr 2 polegającego na budowie stacji C01 Karolin (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r
Zamierzenia budowlanego nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra. – Decyzja nr 535/SAAB/2022 z dnia 12 lipca 2022r.
Zamierzenia budowlanego nr 4a polegającego na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących. – Decyzja nr 567/SAAB/2022 z dnia 19 lipca 2022r.
Dla pozostałych złożonych wniosków o wydanie pozwolenia na budowę tj. nr 1, nr 4, nr 5, nr 6, nr 7, nr 7a prowadzone są w dalszym ciągu przez Wojewodę Mazowieckiego procedury administracyjne, związane z wydaniem pozwoleń na budowę.
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%.
Prace projektowe – zaawansowanie 22%.
CZERWIEC 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei liczył będzie łącznie niemal 4 kilometry i składał się będzie z 3 stacji metra, 4 tuneli i 2 wentylatorni
Wartość projektu to 1 623 313 410,00 zł brutto
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 uzyskał pierwsze pozwolenie na budowę dla stacji C01 Karolin. Dla pozostałych złożonych wniosków o wydanie pozwolenia na budowę trwa procedura administracyjna.
Dokumenty administracyjne:
C01 – Decyzja Nr 46/SPEC/2020 z dnia 19 maja 2020r
C02 – Decyzja nr 60/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
C03 – Decyzja nr 35/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V02 – Decyzja nr 36/SPEC/2020 z dnia 29 kwietnia 2020r.
V03 – Decyzja nr 61/SPEC/2020 z dnia 24 czerwca 2020r.
STP Karolin – Decyzja nr 88/SPEC/2020 z dnia 24 sierpnia 2020r.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę :
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 11.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 2 polegające na budowie Stacji C01 (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 04.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 5 polegające na budowie Wentylatorni Szlakowej V02 (w pobliżu ul. Sochaczewskiej), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią z wejściem do obiektu, budowie tuneli, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 27.11.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 3 polegające na budowie Stacji C02 (ul. Rayskiego / ul. Szeligowska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 27.11.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 6 polegające na budowie Wentylatorni Szlakowej V03 (ul. Coopera), wraz z elementami nadziemnymi, tj. czerpnio-wyrzutnią i klatką schodową oraz szybem ratowniczym, budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 11.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 4 polegające na budowie Stacji C03 (ul. Lazurowa / ul. Górczewska), budowie tuneli wraz z łącznikiem tunelowym, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym: budowie wejść, wind, czerpnio-wyrzutni, wyrzutni i przebudowie sieci uzbrojenia terenu, dróg i układu drogowego wynikającego z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 04.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 1 polegające na budowie Szybu Startowego C01 (ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska), tj. ścian szczelinowych wraz z płytą denna, górną i pośrednią, przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących w tym przebudowie sieci uzbrojenia wynikającej z budowy metra.’’
Wniosek o pozwolenie na budowę lub rozbiórkę z dnia 04.12.2020r.- ,,Budowa II linii metra w Warszawie-III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 ,,Powstańców Śląskich’’ do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) ,,Mory’’ wraz z STP ,,Mory’’. Zamierzenie budowlane nr 4a polegające na budowie Pawilonu Ekspedycji na terenie pętli autobusowej Os. Górczewska, budowie i przebudowie infrastruktury technicznej i obiektów towarzyszących.’’
Pozwolenia na budowę:
C01 – Zamierzenie budowlane nr 2 – Decyzja nr 470/SAAB/2022 z dnia 24 czerwca 2022 r.
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%.
Uzyskanie decyzji pozwolenia Dla zamierzenia budowlanego nr 1, nr 3, nr 4, nr 4a, nr 5, nr 6, nr 7, nr 7a prowadzone są w dalszym ciągu przez Wojewodę Mazowieckiego procedury administracyjne związane z wydaniem pozwoleń na budowę.
Prace projektowe – zaawansowanie 20%.
Stacja C04 Bemowo
Stacja metra otwarta dla ruchu pasażerskiego w dniu 30 czerwca 2022 roku
Stacja C05 Ulrychów
Stacja metra otwarta dla ruchu pasażerskiego w dniu 30 czerwca 2022 roku
MAJ 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace związane z montażem informacji wizualnej
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podłóg podniesionych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem powłoki antypyłowej ścian na torach odstawczych -1 – 78%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych z płytek ceramicznych systemu wyjść stacyjnych – 97%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 99%
Zakończono prace związane z montażem żaluzji na części stacyjnej 0
Zakończono prace związane z montażem obróbki blacharskiej na części stacyjnej 0
Zakończono montaż sufitów podwieszonych w pomieszczeniach łazienek i komercji
Zakończono montaż przeszklonych witryn w częściach publicznych
Zakończono prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej
Zakończono montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem
Zakończono prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1
Zakończono prace związane z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2
Zakończono prace związane z wykonaniem powłoki antypyłowej ścian na torach odstawczych -2
Zakończono prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych
Zakończono prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych
Zakończono prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych
Zakończono prace związane z regulacją nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Zakończono montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Zakończono montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace drogowe i odtworzeniowe na poziomie terenu
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Zakończono prace związane z montażem okładzin zewnętrznych na wentylatorni V05 poz. 0
Zakończono prace związane z montażem obróbki blacharskiej na wentylatorni V05 poz. 0
Zakończono montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Zakończono instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace drogowe i odtworzeniowe na poziomie terenu
Stacja C05 Ulrychów
Trwają prace związane z montażem informacji wizualnej
Zakończono prace drogowe i odtworzeniowe na poziomie terenu
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Zakończono prace drogowe i odtworzeniowe na poziomie terenu
KWIECIEŃ 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace związane z montażem żaluzji na części stacyjnej 0 – 95%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej na części stacyjnej 0 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 80%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podłóg podniesionych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 97%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 94%
Trwa malowanie słupów poz. -1 (laserunek, malowanie antypyłowe) – 92%
Trwa montaż sufitów podwieszonych w pomieszczeniach łazienek i komercji – 80%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 95%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 98%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem powłoki antypyłowej ścian na torach odstawczych -1 – 23%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 75%
Trwają prace związane z wykonaniem powłoki antypyłowej ścian na torach odstawczych -2 – 1%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych z płytek ceramicznych systemu wyjść stacyjnych – 93%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 99%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 95%
Trwają prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 88%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 88%
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu przy stacji
Sukcesywnie realizowane są roboty drogowe w okolicy stacji i torów odstawczych
Rozpoczęto testowe przejazdy pociągów
Zakończono prace związane z montażem okładzin szklanych lampionu – antresola wschodnia
Zakończono prace związane z montażem okładzin szklanych lampionu – antresola zachodnia
Zakończono prace związane z montażem okładzin ściennych na torach odstawczych 0
Zakończono prace związane z montażem żaluzji na torach odstawczych 0
Zakończono prace związane z montażem obróbki blacharskiej na torach odstawczych 0
Zakończono prace związane z montażem drabin, podestów, schodów i balustrad poz. -2
Zakończono prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -2
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace związane z montażem okładzin zewnętrznych na wentylatorni V05 poz. 0 –99%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej na wentylatorni V05 poz. 0 – 80%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu wentylatorni V05
Sukcesywnie realizowane są roboty drogowe w okolicy wentylatorni V05
Trwają testowe przejazdy pociągów
Stacja C05 Ulrychów
Trwają testowe przejazdy pociągów
Sukcesywnie realizowane są prace drogowe i odtworzeniowe na poziomie terenu stacji C05
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu stacji C05
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają testowe przejazdy pociągów
MARZEC 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 78%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podłóg podniesionych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 90%
Trwa malowanie słupów poz. -1 (laserunek, malowanie antypyłowe) – 90%
Trwa montaż sufitów podwieszonych w pomieszczeniach łazienek i komercji poz.-1 – 70%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 92%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 97%
Trwają prace związane z montażem okładzin szklanych lampionu – antresola wschodnia – 97%
Trwają prace związane z montażem okładzin szklanych lampionu – antresola wschodnia – 99%
Trwają prace związane z montażem okładzin ściennych na torach odstawczych 0 – 96%
Trwają prace związane z montażem żaluzji na torach odstawczych 0 – 95%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej na torach odstawczych 0 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 70 %
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów, schodów i balustrad poz. -2 – 95%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych z płytek ceramicznych – 90%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 99%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 92%
Trwają prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 84%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 81%
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu przy stacji
Sukcesywnie realizowane są roboty drogowe w okolicy stacji i torów odstawczych
Rozpoczęto testowe przejazdy pociągów
Zakończono prace związane z montażem drabin, podestów i balustrad na torach odstawczych -1
Zakończono prace związane z wykonywaniem konstrukcji i regulacją torowiska tramwajowego
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace związane z montażem okładzin zewnętrznych na wentylatorni V05 poz. 0 –79%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej na wentylatorni V05 poz. 0 – 80%
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu wentylatorni V05
Sukcesywnie realizowane są roboty drogowe w okolicy wentylatorni V05
Rozpoczęto testowe przejazdy pociągów
Zakończono prace związane z montażem żaluzji na wentylatorni V05 poz. 0
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem malowania antypyłowego w wentylatorni V05
Stacja C05 Ulrychów
Rozpoczęto testowe przejazdy pociągów
Sukcesywnie realizowane są prace drogowe i odtworzeniowe na poziomie terenu stacji C05
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu stacji C05
Zakończono prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -1
Zakończono prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1
Zakończono prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1
Zakończono prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1
Zakończono prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1
Zakończono prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2
Zakończono montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Zakończono montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace związane z regulacją nawierzchni torowej
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Rozpoczęto testowe przejazdy pociągów
Zakończono prace związane z regulacją nawierzchni torowej w tunelach D06L i D06P
Zakończono montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Zakończono montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
LUTY 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podłóg podniesionych na części stacyjnej -1 – 97%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola zachodnia poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 70%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 90%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 95%
Trwają prace związane z montażem okładzin ściennych na torach odstawczych 0 – 96%
Trwają prace związane z montażem żaluzji na torach odstawczych 0 – 90%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej na torach odstawczych 0 – 50%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 98%
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów i balustrad na torach odstawczych -1 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 70 %
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów, schodów i balustrad poz. -2 – 95%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych z płytek ceramicznych – 69%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 98%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 78%
Trwają prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 76%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 61%
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1
Zakończono prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1
Zakończono montaż paneli ścian zatorowych
Zakończono prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace związane z montażem żaluzji na wentylatorni V05 poz. 0 –70%
Trwają prace związane z montażem okładzin zewnętrznych na wentylatorni V05 poz. 0 –20%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej na wentylatorni V05 poz. 0 –80%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem malowania antypyłowego w wentylatorni V05 – 99%
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu wentylatorni V05
Zakończono prace związane z wykonaniem schodów stalowych w czerpnio-wyrzutni wentylatorni V05
Zakończono prace związane z wykonaniem izolacji akustycznej w wentylatorni V05
Zakończono montaż drzwi wewnętrznych w wentylatorni V05
Zakończono prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac drogowych i odtworzeniowych
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 98%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 98%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2 – 98%
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowane są roboty polegające na humusowaniu terenu stacji C05
Zakończono realizację prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2
Zakończono montaż podkonstrukcji ściany zatorowej
Zakończono montaż paneli ścian zatorowych
Zakończono montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace związane z regulacją nawierzchni torowej w tunelach D06L i D06P
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
STYCZEŃ 2022
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwa realizacja prac drogowych i odtworzeniowych
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej poz. -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -1 – 98%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola wschodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola zachodnia poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 80%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 60%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -2 – 92%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 93%
Trwają prace związane z montażem żaluzji poz. 0 – 30%
Trwają prace związane z montażem okładzin ściennych poz. 0 – 95%
Trwają prace związane z montażem obróbki blacharskiej zadaszeń poz. 0 – 40%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych poz. -1 – 92%
Trwają prace związane z montażem schodów zabiegowych w czerpnio-wyrzutni – 99%
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów i balustrad poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 70%
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów, schodów i balustrad poz. -2 – 95%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 92%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 70%
Trwają prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 75%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 45%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono montaż podkonstrukcji ściany zatorowej
Zakończono montaż paneli ścian zatorowych
Zakończono montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem
Zakończono prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. 0
Zakończono prace związane z montaż wind
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace związane z montażem żaluzji poz. 0 –50%
Trwają prace związane z wykonaniem schodów stalowych w czerpnio-wyrzutni wentylatorni V05– 95%
Trwają prace związane z wykonaniem izolacji akustycznej w wentylatorni V05– 99%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem malowania antypyłowego w wentylatorni V05 – 95%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych w wentylatorni V05 – 81%
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 80%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace tynkarskie w wentylatorni V05
Zakończono montaż konstrukcji stalowej wejścia wentylatorni V05
Zakończono wykonanie wylewek betonowych w wentylatorni V05
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac drogowych i odtworzeniowych
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 99%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -1 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1 –97%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 89%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2 – 97%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 89%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 99%
Trwa montaż paneli ścian zatorowych – 50%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 99%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono montaż drzwi wewnętrznych poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z montażem izolacji akustycznej poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2
Zakończono montaż drzwi wewnętrznych poz. -2
Zakończono montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace drogowe
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
GRUDZIEŃ 2021
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwa realizacja prac drogowych i odtworzeniowych
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 97%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola wschodnia poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola zachodnia poz. -1 – 50%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 40%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 10%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1 – 98%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1 – 98%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 85%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 99%
Trwa montaż paneli ścian zatorowych – 10%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 95%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 85%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych 0 – 60%
Trwają prace związane z montażem okładzin ściennych poz. 0 – 65%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 91%
Trwają prace związane z montażem schodów zabiegowych w czerpnio-wyrzutni – 95%
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów i balustrad poz. -1 – 80%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -2 – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 65 %
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów, schodów i balustrad poz. -2 – 85%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 90%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 65%
Trwają prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 70%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 38%
Trwają prace związane z montaż wind -27%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnej -1 – 99%
Zakończono realizację prac związanych z montażem izolacji akustycznej nad ciągami komunikacyjnymi poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2
Zakończono montaż stalowych konstrukcji nadziemnych systemu wyjść stacyjnych
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace związane z wykonaniem schodów stalowych w czerpnio-wyrzutni wentylatorni V05– 90%
Trwają prace związane z wykonaniem izolacji akustycznej w wentylatorni V05– 99%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem malowania antypyłowego w wentylatorni V05 – 60%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych w wentylatorni V05 – 50%
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 70%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace tynkarskie w wentylatorni V05
Zakończono montaż konstrukcji stalowej wejścia wentylatorni V05
Zakończono wykonanie wylewek betonowych w wentylatorni V05
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac drogowych i odtworzeniowych
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 99%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 98%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 98%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -1 – 95%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1 –94%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej poz. -1 – 969%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1 – 90%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 99%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -2– 53%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2 – 85%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 82%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 99%
Trwa montaż paneli ścian zatorowych – 50%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 99%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 85%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem wylewek poz -1 i -2
Zakończono prace związane z montaż wind
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace drogowe
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
LISTOPAD 2021
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace murarskie na części stacyjnej poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnej -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 93%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola wschodnia poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z wykonaniem podkonstrukcji okładzin z płytek ceramicznych – antresola zachodnia poz. -1 – 20%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola wschodnia poz. -1 – 35%
Trwają prace związane z montażem paneli okładzinowych – antresola zachodnia poz. -1 – 5%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola wschodnia poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z wykonaniem tynku akustycznego – antresola zachodnia poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 85%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 95%
Trwa montaż paneli ścian zatorowych – 3%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 95%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 65%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych 0 – 60%
Trwają prace związane z montażem okładzin ściennych poz. 0 – 32%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej nad ciągami komunikacyjnymi poz. -1 – 92%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 91%
Trwają prace związane z montażem schodów zabiegowych w czerpnio-wyrzutni – 50%
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów i balustrad poz. -1 – 60%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2 – 70 %
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -2 – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 55 %
Trwają prace związane z montażem drabin, podestów, schodów i balustrad poz. -2 – 30%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 88%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 30%
Trwają prace związane z układaniem okładzin zewnętrznych konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 20%
Trwają prace związane z wykonywaniem zadaszeń konstrukcji naziemnych systemu wyjść stacyjnych – 15%
Trwają prace związane z montaż wind -27%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace murarskie na części stacyjnej poz. -1
Zakończono prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1
Zakończono prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -2
Zakończono prace związane z układaniem okładzin ściennych z płyt granitowych na części stacyjnej -2
Zakończono montaż izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1
Zakończono montaż drzwi na torach odstawczych -1
Zakończono układanie płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2
Zakończono układanie układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2
Zakończono prace murarskie systemu wyjść stacyjnych
Zakończono prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych
Zakończono wykonywanie elementów pionowych drugorzędowych i biegu schodowego wyjścia C4-6
Zakończono prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki
Zakończono prace związane z montaż schodów ruchomych
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace tynkarskie w wentylatorni V05– 50%
Trwają prace związane z wykonaniem izolacji akustycznej w wentylatorni V05– 92%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem malowania antypyłowego w wentylatorni V05 – 57%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem wylewek betonowych w wentylatorni V05 – 88%
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 40%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace murarskie w wentylatorni V05
Zakończono wykonanie ścian żelbetowych na poz 0 wentylatorni V05
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 99%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 98%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 82%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 98%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -2– 38%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -1 – 93%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2 – 82%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -1 – 76%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -2 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1 –93%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 82%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 96%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 95%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 99%
Trwa montaż paneli sufitu podwieszonego nad peronem – 30%
Trwają prace związane z montaż wind- 75%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek obiektu i nasypu drogowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zrealizowano wykop podstropowego wyjścia C5-2
Zakończono realizację prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2
Zakończono prace związane z montaż schodów ruchomych
Zakończono prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace drogowe
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
PAŹDZIERNIK 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 95%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnej -1 – 95%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 antresola wschodnia – 85%
Trwają prace związane z wykonywaniem tynków akustycznych na części stacyjnej -1 antresola wschodnia – 90%
Trwają prace związane z wykonywaniem tynków akustycznych na części stacyjnej -1 antresola zachodnia – 30%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 85%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 80%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 95%
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 99%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych 0 – 60%
Trwają prace związane z montażem okładzin zewnętrznych na torach odstawczych 0 – 15%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 99,5 %
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 91%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2 – 99%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2 – 45 %
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -2 – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 55 %
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 90%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 30%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -65%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -75%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację elementów drugorzędowych wyjścia C4-6
Zakończono realizację elementów drugorzędowych wyjścia C4-7
Zakończono realizację konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-6
Zakończono realizację konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-7
Zakończono prace murarskie na części stacyjnej poz. -1
Zakończono prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1
Zakończono prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -2
Zakończono prace związane z układaniem okładzin ściennych z płyt granitowych na części stacyjnej -2
Zakończono prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -1
Zakończono prace murarskie systemu wyjść stacyjnych
Zakończono prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych
Wprowadzono kolejny etap tymczasowej organizacji ruchu
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace murarskie w wentylatorni V05– 43%
Trwają prace tynkarskie w wentylatorni V05– 21%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem okładzin akustycznych wentylatorni V05 – 30%
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 40%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem szachtu windowego w osi 27/C – 95%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 99%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 97%
Trwają prace związane z wykonywaniem tynków akustycznych poz. -1 antresola wschodnia – 70%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 54%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -1 – 74%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -1 – 76%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1 –91%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej poz. -1– 97%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 82%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -2– 15%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2 – 82%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -2 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 50%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 42%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 34%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 75%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych – 57%
Trwają prace związane z wykonaniem elementów drugorzędnych wyjścia C5-3 – 95%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek obiektu i nasypu drogowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zrealizowano wykonywanie płyty fundamentowej wyjścia C5-2
Zakończono realizację prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż nawierzchni torowej
Zakończono roboty żelbetowe
Zakończono roboty związane z wykonaniem izolacji stropu górnego
Zakończono roboty związane z wykonywaniem zasypki obiektu
WRZESIEŃ 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace murarskie na części stacyjnej poz. -1 – 99%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1 – 97%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 95%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnej -1 – 95%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 85%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 85%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -2 – 95%
Trwają prace związane z układaniem okładzin ściennych z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 90%
Trwa montaż podkonstrukcji ściany zatorowej – 50%
Trwa montaż podkonstrukcji sufitu podwieszonego nad peronem – 70%
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 99 %
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 91%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -1 – 94%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2 – 96%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2 – 45 %
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -2 – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem sufitów podwieszonych na torach odstawczych poz. -2 – 32 %
Trwają prace murarskie systemu wyjść stacyjnych – 95%
Trwają prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych – 80%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 87%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 20%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -65%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -75%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację związanych z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -1
Zakończono realizację izolacji powłokowej płyty stropowej wyjścia C4-4
Zakończono realizację elementów drugorzędowych wyjścia C4-4
Zakończono realizację izolacji powłokowej płyty stropowej wyjścia C4-3
Zakończono realizację elementów drugorzędowych wyjścia C4-3
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej -1
Zakończono realizację prac tynkarskich na części stacyjnej poz. -2
Zakończono realizację prac związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej -2
Zakończono realizację konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-2
Zakończono realizację płyty stropowej wyjścia C4-6
Zakończono realizację płyty stropowej wyjścia C4-7
Zakończono realizację konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-3
Wentylatornia na szlaku tunelowy D05
Trwają prace murarskie w wentylatorni V05– 38%
Trwają prace tynkarskie w wentylatorni V05– 21%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz 0 wentylatorni V05 – 80%
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej w tunelach D05L i D05P
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 40%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-3 wentylatorni V05
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem portali wentylatorni V05 – 80%
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem płyty peronowej wentylatorni V05
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 93%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 99%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 77%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 50%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -2– 7%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych -1 – 63%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych -2 – 76%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -1 – 76%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -2 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1 –90%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 5%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 86%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 75%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych – 33%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek obiektu i nasypu drogowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zrealizowano wykop podstropowego wyjścia C5-2
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwa produkcja prefabrykatów do zamknięcia otworów tymczasowych stropu szybu demontażowego S06
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż szyn
SIERPIEŃ 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace murarskie na części stacyjnej poz. -1 – 99%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1 – 96%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej -1 – 96%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -1 – 86%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnej -1 – 95%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -1 – 40%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -2 – 92%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 83%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej -2 – 87%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej -2 – 62%
Trwają prace związane z układaniem okładzin ściennych z płyt granitowych na części stacyjnej -2 – 90%
Trwa montaż konstrukcji stalowej wyjścia C4-2
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 98 %
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych -1 – 91%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych -1 – 89%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -1 – 99%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2 – 97%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2 – 94%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2 – 40 %
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2 – 98%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej wyjścia C4-4 – 98%
Trwa realizacja elementów drugorzędowych wyjścia C4-4 – 60%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej wyjścia C4-3 – 88%
Trwa realizacja elementów drugorzędowych wyjścia C4-3 – 60%
Trwa realizacja ścian wyjścia C4-6 – 5%
Trwa realizacja stropu wyjścia C4-7 – 10%
Trwają prace murarskie systemu wyjść stacyjnych – 65%
Trwają prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych – 36%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 87%
Trwają prace związane z układaniem okładzin z płyt granitowych na schodach systemu wyjść stacyjnych – 20%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -65%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -75%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Wprowadzono kolejny etap tymczasowej organizacji ruchu
Zakończono realizację płyty dennej wyjścia C4-4
Zakończono realizację konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-5
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwają prace murarskie w wentylatorni V05– 19%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-3 wentylatorni V05 – 97%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem płyty peronowej wentylatorni V05 – 90%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Trwają prace związane z wykonywaniem balkonów w tunelach D05L i D05P
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 20%
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-1 wentylatorni V05 – 75%
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-2 wentylatorni V05 – 70%
Zakończono realizację robót związanych z wykonaniem portali wentylatorni V05 – 80%
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja wykopu podstropowego wyjścia C5-2 – 99%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 84%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 94%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 68%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 50%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -2– 7%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych -1 – 56%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych -2 – 54%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -1 – 76%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty poz. -2 – 46%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -1 – 83%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 5%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 85%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki – 75%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych – 33%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek obiektu i nasypu drogowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwa produkcja prefabrykatów do zamknięcia otworów tymczasowych stropu szybu demontażowego S06
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
LIPIEC 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego. Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace murarskie na części stacyjnej poz. -1 – 99%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1 – 93%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej poz. -1 – 96%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej poz. -1 – 28%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej poz. -1 – 82%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnejpoz. -1 – 95%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -1 – 5%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -2 – 92%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -2 – 76%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej poz. -2 – 87%
Trwają prace związane z układaniem okładzin ściennych z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -2 – 4%
Trwa montaż konstrukcji stalowej wraz z żelbetową płytą stropową czerpnio-wyrzutni C4-12
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 95 %
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych poz. -1 – 25%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -1 – 89%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2 – 91%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2 – 93%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2 – 30 %
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2 – 98%
Trwa realizacja izolacji powłokowej pod płytę denną wyjścia C4-4 – 50%
Trwa realizacja płyty dennej wyjścia C4-4 – 30%
Trwa realizacja elementów drugorzędowych wyjścia C4-4 – 50%
Trwa realizacja elementów drugorzędowych wyjścia C4-3 – 50%
Trwa montaż konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-5
Trwają prace murarskie systemu wyjść stacyjnych – 65%
Trwają prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych – 36%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 85%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -65%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -75%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem nawierzchni torowej na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -1
Zakończono wykop podstropowy wyjścia C4-4
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-1 wentylatorni V05 – 75%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-2 wentylatorni V05 – 70%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-3 wentylatorni V05 – 95%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem portali wentylatorni V05 – 80%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem płyty peronowej wentylatorni V05 – 90%
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Trwają prace związane z wykonywaniem balkonów w tunelach D05L i D05P
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja wykopu podstropowego wyjścia C5-2 – 75%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 82%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 83%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 51%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 50%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowychpoz. -1 – 42%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowychpoz. -2 – 20%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 76%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 76%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 85%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -67%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek obiektu i nasypu drogowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację prac związanych wykonaniem płyty stropowej C5-4
Zakończono realizację prac związanych wykonaniem płyty stropowej C5-1
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem płyty peronu
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
CZERWIEC 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego. Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1 – 92%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej poz. -1 – 96%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej poz. -1 – 27%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej poz. -1 – 75%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnejpoz. -1 – 95%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -2 – 92%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -2 – 72%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej poz. -2 – 87%
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 98%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 95 %
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych poz. -1 – 25%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -1 – 50%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2 – 90%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2 – 90%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej w podperoniu na torach odstawczych poz. -2 – 5 %
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2 – 90%
Trwa wykop podstropowy wyjścia C4-4 – 90%
Trwa realizacja izolacji powłokowej pod płytę denną wyjścia C4-4 – 50%
Trwa realizacja płyty dennej wyjścia C4-4 – 30%
Trwa realizacja izolacji powłokowej pod płytę denną wyjścia C4-3 – 30%
Rozpoczęto montaż konstrukcji stalowej zadaszenia wyjścia C4-5
Rozpoczęto montaż konstrukcji stalowej zadaszenia czerpnio-wyrzutni C4-12
Trwają prace murarskie systemu wyjść stacyjnych – 65%
Trwają prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych – 36%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 70%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego na torach odstawczych – belki i wciągniki -95%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego części stacyjnej – belki i wciągniki -65%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -75%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono wykonywanie płyty dennej wraz z izolacja powłokową wyjścia C4-3
Zakończono prace tynkarskie klatki schodowej w osiach 15-16 na torach odstawczych
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-2 wentylatorni V05 – 50%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-3 wentylatorni V05 – 70%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem portali wentylatorni V05 – 65%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem płyty peronowej wentylatorni V05 – 90%
Trwają prace związane z wykonywaniem balkonów w tunelach D05L i D05P
Zakończono realizację prac robót związanych z wykonaniem konstrukcji żelbetowej łącznika D5.1
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty peronu – 90%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 82%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 69%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 50%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych poz. -1– 50%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowychpoz. -1 – 40%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowychpoz. -2 – 12%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 76%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 76%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 85%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -67%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach
Zakończono realizację prac związanych wykonaniem ścian podperonia
Zakończono realizację prac związanych wykonaniem płyty dennej wyjścia W1
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace związane z wykonywaniem bankietów bocznych i spodnich w tunelach D06L i D06P
MAJ 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego. Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanych
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1 – 90%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na części stacyjnej poz. -1 – 27%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na części stacyjnej poz. -1 – 73%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej na części stacyjnejpoz. -1 – 91%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -2 – 85%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych na części stacyjnej poz. -2 – 51%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na części stacyjnej poz. -2 – 80%
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 99%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 93%
Trwają prace tynkarskie klatki schodowej w osiach 15-16 na torach odstawczych – 90%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 94 %
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych poz. -1 – 5%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -1 – 44%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na posadzkach na torów odstawczych poz. -2 – 90%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych na ścianach na torów odstawczych poz. -2 – 86%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2 – 86%
Trwa wykop podstropowy wyjścia C4-4 – 80%
Trwa realizacja izolacji powłokowej pod płytę denną wyjścia C4-4 – 50%
Trwa realizacja płyty dennej wyjścia C4-4 – 30%
Trwa realizacja izolacji powłokowej pod płytę denną wyjścia C4-3 – 30%
Trwają prace murarskie systemu wyjść stacyjnych – 65%
Trwają prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych – 36%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych systemu wyjść stacyjnych – 61%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego na torach odstawczych – belki i wciągniki -65%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego części stacyjnej – belki i wciągniki -50%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -75%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono prace murarskie na części stacyjnej poz. -2
Zakończono wykonywanie zadaszeń żelbetowych klatek schodowych na torach odstawczych
Zakończono roboty uszczelniające płytę denną po odłączeniu pomp w osiach 30-54
Zakończono realizację prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem ścian żelbetowych na poz-2 wentylatorni V05 – 50%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem konstrukcji żelbetowej łącznika D5.1 –25%
Trwają prace związane z wykonywaniem balkonów w tunelach D05L i D05P
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem płyty dennej wentylatorni V05
Zakończono realizację prac robót związanych z wykonaniem konstrukcji żelbetowej łącznika D5.1
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty peronu – 80%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 82%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 53%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -2– 13%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 67%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 74%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 85%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -67%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację prac związanych wykonaniem słupów docelowych poz. -1
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace związane z wykonywaniem bankietów bocznych i spodnich w tunelach D06L i D06P
KWIECIEŃ 2021
Stacja Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej,
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego. Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Prace przedprojektowe i budowlane
Prace przedprojektowe – zaawansowanie 100%
Akceptacja przez Metro Warszawskie projektów budowlanego
Złożenie wniosków o pozwolenie na budowę z projektami budowlanymi
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę szybu startowego C1 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla stacji C1, C2 C3 oraz wentylatorni V2, V3 – w trakcie.
Uzyskanie decyzji pozwolenia na budowę dla STP Karolin – w trakcie.
Stacja C04 Bemowo
Trwają prace murarskie na części stacyjnej poz. -1 – 97%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -1 – 87%
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych poz. -1 – 95%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych poz. -1 – 27%
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych poz. -1 – 39%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej poz. -1 – 63 %
Trwają prace murarskie na części stacyjnej poz. -2 – 80%
Trwają prace tynkarskie na części stacyjnej poz. -2 – 67%
Trwają prace związane z układaniem posadzki z płyt granitowych poz. -2 – 18%
Trwają prace izolacyjne płyty stropowej na torach odstawczych – 97%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypki obiektu torów odstawczych – 91%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 83 %
Trwają prace związane z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -1 – 74%
Trwają prace związane z wykonaniem posadzek epoksydowych na torach odstawczych poz. -1 – 5%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -1 – 33%
Trwają roboty uszczelniające płytę denną po odłączeniu pomp w osiach 30-54
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 98 %
Trwają prace związane z układaniem płytek gresowych poz. -2 – 77%
Trwają prace związane z montażem drzwi na torach odstawczych poz. -2 – 69%
Trwają prace związane z wykonaniem zasypek stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 95%
Trwa wykop podstropowy wyjścia C4-3 i C4-4
Trwają prace murarskie systemu wyjść stacyjnych – 65%
Trwają prace tynkarskie systemu wyjść stacyjnych – 35%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego na torach odstawczych – belki i wciągniki -33%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego części stacyjnej – belki i wciągniki -28%
Trwają prace związane z montaż schodów ruchomych -50%
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Trwają prace związane z wykonywaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację portali części stacyjnej
Zakończono realizację portali na torach odstawczych
Zakończono realizację stropów górnych wejścia C4-3 i C4-4
Zakończono realizację prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1
Zakończono realizację słupów docelowych na torach odstawczych na poziomie -1
Zakończono realizację prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1
Zakończono realizację prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -2
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem płyty dennej wentylatorni V05 – 80%
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem konstrukcji żelbetowej łącznika D5.1 –25%
Trwają prace związane z wykonywaniem balkonów w tunelach D05L i D05P
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac związanych wykonaniem słupów docelowych poz. -1 – 88%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty peronu – 80%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem portali – 75%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 82%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 25%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 13%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 67%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 61%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 60%
Trwają prace związane z montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki -35%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek – 95%
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji sanitarnych wewnętrznych
Sukcesywnie realizowany jest montaż instalacji elektrycznych wewnętrznych
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem antresoli poz. -1
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwają prace związane z wykonywaniem bankietów w tunelach D06L i D06P
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem portali tunelowych (uszczelnienie styku, zbrojenie konstrukcji, betonowanie elementów )
MARZEC 2021
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej,
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego. Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Stacja C04 Bemowo
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 99%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 77%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 63%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 97%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 85%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem wylewek betonowych części stacyjnej poz. -1 – 95%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -1 – 74%
Trwa realizacja prac związanych z ułożeniem gresów na części stacyjne poz. -1– 38%
Trwa realizacja prac związanych z ułożeniem gresów na torach odstawczych poz.-2 – 77%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na części stacyjnej poz. -1 – 63 %
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń systemu wyjść stacyjnych – 60%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń systemu wyjść stacyjnych – 35%
Trwa realizacja instalacji sanitarnych oraz elektrycznych
Trwa realizacja prace związanych z wykonaniem portali (uszczelnienie styku, zbrojenie konstrukcji, betonowanie elementów ) – 85%
Rozpoczęto wykonanie izolacji zbiornika przepompowni na części stacyjnej
Rozpoczęto montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki
Rozpoczęto prace związane z konstrukcją podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Rozpoczęto prace związane z wykonaniem konstrukcji torowiska tramwajowego
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach części stacyjnej
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 99%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek torów odstawczych – 56%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie izolacji stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 90%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 85%
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie płyty dennej oraz płyty stropowej na części stacyjnej oraz na torach odstawczych
Zakończono prace związane wykonaniem wylewek betonowych na torach odstawczych poz. -2 – 100%
Zakończono prace związane wykonaniem słupów docelowych na torach odstawczych poz. -1 – 100%
Zakończono prace związane z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 100%
Zakończono prace związane z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 100%
Zakończono prace związane z murowaniem w części stacyjnej poz. -2 – 100%
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Trwa realizacja robót związanych z wykonaniem płyty dennej – 30%
Realizowana jest izolacja łącznika tunelowego D5.1
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie tuneli
Rozpoczęto prace związane z konstrukcją bankietów tunelu między C04TO i C04
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac związanych wykonaniem słupów docelowych poz. -1 – 88%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty peronu – 76%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem portali – 50%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -1– 82%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń poz. -1– 81%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń poz. -2– 23%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 67%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 54%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 60%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 95%
Sukcesywnie realizowana jest budowa przyłączy wodociągowych do stacji
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach
Trwa realizacja instalacji sanitarnych oraz elektrycznych
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie płyty stropowej
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Trwa realizacja prace związanych z wykonaniem portali tunelowych (uszczelnienie styku, zbrojenie konstrukcji, betonowanie elementów ) – 75%
LUTY 2021
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego. Wojewoda Mazowiecki skierował wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska celem rozpoczęcia procedury ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Stacja C04 Bemowo
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 97%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 69%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 84%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 77%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 38 %
Trwa realizacja prac związanych wykonaniem słupów docelowych na torach odstawczych poz. -1 98%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 96%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 62%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem wylewek betonowych części stacyjnej poz. -1 – 95%
Trwa realizacja prac związanych z ułożeniem gresów – 30%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 20 %
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem części stacyjnej poz. -2 – 80%
Trwa realizacja płyt stropowych systemu wyjść stacyjnych – 95%
Trwa realizacja płyt fundamentowych systemu wyjść stacyjnych – 90%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń systemu wyjść stacyjnych – 40%
Trwa realizacja instalacji sanitarnych oraz elektrycznych
Rozpoczęto montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki
Rozpoczęto prace związane z konstrukcją podtorza na torach odstawczych oraz na części stacyjnej
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach części stacyjnej
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 99%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek torów odstawczych – 56%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie izolacji stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 90%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 70%
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie płyty dennej oraz płyty stropowej na części stacyjnej oraz na torach odstawczych
Zakończono realizację ścian szczelinowych w obrębie wejścia C04-3 – 100%
Zakończono wykonanie izolacji zbiornika przepompowni na torach odstawczych
Wykonano portale tunelu D05L torów odstawczych oraz części stacyjnej
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Rozpoczęto realizację wykopu podstropowego poziom -3 wentylatorni V05
Trwa demontaż obudowy tunelu pod wentylatornią V05
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie tuneli
Rozpoczęto prace związane z konstrukcją bankietów tunelu między C04TO i C04
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac związanych wykonaniem słupów docelowych poz. -1 86%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty peronu – 48%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem portali – 25%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń – 82%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń – 81%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 29%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 32%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 27%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 95%
Sukcesywnie realizowana jest budowa przyłączy wodociągowych do stacji
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach
Trwa realizacja instalacji sanitarnych oraz elektrycznych
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie płyty dennej oraz płyty stropowej
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Rozpoczęto prace związane z wykonaniem portali (uszczelnienie styku, zbrojenie konstrukcji)
STYCZEŃ 2021
Stacja C03 Lazurowa, Stacja C02 Chrzanów, Stacja C01 Karolin, STP Karolin
Wykonawca budowy ostatniego odcinka linii M2 złożył już wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Dotyczą one 3 stacji, 2 wentylatorni oraz Stacji Techniczno-Postojowej Karolin.
Jako ostatnie stacje II linii metra zaplanowane zostały:
– stacja C03 Lazurowa – po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej,
– stacja C02 Chrzanów – pod ulicą Rajskiego w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej,
– stacja C01 Karolin – w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
Za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, zagospodarowany będzie z kolei teren o powierzchni około 30 hektarów. Powstanie tam Stacja Techniczno-Postojowa Karolin z halami postojowymi i serwisowymi, magazynami i zapleczem technicznym II linii metra. To właśnie tam będą zjeżdżały pociągi obsługujące II linię metra. Tam również będą odbywały się ich przeglądy i wszystkie naprawy.
Budowany odcinek podziemnej kolei, stację oraz STP połączą w sumie ponad 4 kilometry tuneli – powstaną po dwa, dla każdego z kierunków osobno. Wartość projektu to 1 622 951 790 zł brutto.
Dokumenty administracyjne:
Między 29 kwietnia 2020 a 4 sierpnia 2020, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje lokalizacyjne realizacji odcinka zachodniego II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Karolin wraz z STP Karolin.
Na przełomie listopada i grudnia 2020 Wykonawca budowy złożył wszystkie wnioski o wydanie pozwolenia na budowę. Pierwsze wnioski złożone zostały 27.11.2020 a ostatnie 15.12.2020.
Obecnie wnioski te rozpatrywane są przez Wojewodę Mazowieckiego.
Równolegle do procesu administracyjnego, zmierzającego do wydania pozwoleń na budowę, toczą się prace projektowe. Powstają projekty wykonawcze dla wszystkich obiektów odcinka, na ich podstawie zostaną przygotowane wizualizacje wnętrz stacji pasażerskich.
Planowany czas zakończenia prac na tym odcinku to wiosna 2024 roku.
Decyzje lokalizacyjne:
29 kwietnia 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, które dotyczą budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C3 oraz w zakresie wentylatorni V2.
19 maja 2020 Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję w zakresie budowy II linii metra w Warszawie – III etap realizacji odcinka zachodniego od szlaku za stacją C04 „Powstańców Śląskich” do Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Mory wraz z STP Mory w zakresie stacji C1 wraz z szybem startowym C1. Decyzje Wojewody mają rygor natychmiastowej wykonalności.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
24 czerwca 2020 Wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla III etapu odcinka zachodniego od szlaku za stacją C4 (Powstańców Śląskich) do Stacji Postojowo Technicznej STP Mory w zakresie stacji C2 oraz wentylatorni V3.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę:
C01 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C1 (P320-ILF-POL-P-OC-0490) 11.12.2020
C02 Wniosek o pozwolenie na budowę C2 (P320-ILF-POL-P-OC-0492) 27.11.2020
C03 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę stacja C3 (P320-ILF-POL-P-OC-0494) 11.12.2020
V02 Wniosek o pozwolenie na budowę V2 (P320-ILF-POL-P-OC-0491) 04.12.2020
V03 Wniosek o pozwolenie na budowę V3 (P320-ILF-POL-P-OC-0493) 27.11.2020
SC1 Wniosek o pozwolenie na budowę – szyb startowy SC1 (P320-ILF-POL-P-OC-0748) 04.12.2020
STP MORY zam. 7 Wniosek o pozwolenie na budowę i rozbiórkę- STP Mory Zamierzenie 7 (P320-ILF-POL-P-OC-0750) 15.12.2020
STP MORY zam. 7A Wniosek o pozwolenie na budowę – STP Mory Zamierzenie 7a (P320-ILF-POL-P-OC-0751) 15.12.2020
ZTM Wniosek o pozwolenie na budowę – budynek ekspedycji ZTM (P320-ILF-POL-P-OC-0749) 04.12.2020
Stacja C04 Bemowo
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 97%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 43%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 62%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 15%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 6 %
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 76%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 47%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem części stacyjnej poz. -2 – 61%
Trwa realizacja elementów nadziemnych konstrukcji czerpnio-wyrzutni C4-12 – 8%
Trwa realizacja płyt stropowych systemu wyjść stacyjnych – 92%
Trwa realizacja płyt fundamentowych systemu wyjść stacyjnych – 60%
Trwa realizacja ekranowania pomieszczeń oraz montaż instalacji podtynkowych na części stacyjnej – 60 %
Rozpoczęto montaż urządzeń transportu pionowego – belki i wciągniki
Rozpoczęto prace związane z konstrukcją podtorza na torach odstawczych
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach części stacyjnej
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 99%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek torów odstawczych – 55%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie izolacji stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 80%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek stropu górnego systemu wyjść stacyjnych – 70%
Sukcesywnie realizowane są ściany szczelinowe w obrębie wejścia C04-3 – 50%
Sukcesywnie realizowane jest uszczelnienie płyty dennej oraz płyty stropowej na części stacyjnej oraz na torach odstawczych
Zakończono realizację ścian szczelinowych w obrębie wejścia C04-4 – 100%
Trwa realizacja przyłącza SN do części stacyjnej – 100%
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Zakończono realizację wykopu podstropowego poziom -2 wentylatorni V05
Zakończono realizację płyty stropowej poziomu -2 wentylatorni V05
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń – 79%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń – 74%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem konstrukcji płyty antresoli – 98%
Trwa montaż drzwi wewnętrznych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem szlichty – 29%
Trwa realizacja prac związanych z układaniem płytek gresowych – 2%
Trwa realizacja prac związanych z montażem izolacji akustycznej – 4%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 95%
Sukcesywnie realizowana jest budowa przyłączy wodociągowych do stacji
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach
Trwa realizacja ekranowania pomieszczeń oraz montaż instalacji podtynkowych – 65%
Zakończono realizację ścian szczelinowych na wejściu W1– 19/27 – 100%
Wentylatornia na szlaku tunelowym D06
Wprowadzono kolejny etap czasowej organizacji ruchu
GRUDZIEŃ 2020
Stacja C04 Bemowo
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej na torach odstawczych – 60%
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej na części stacyjnej – 99%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 91%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -1 – 26%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń na torach odstawczych poz. -2 – 52%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 58%
Trwa realizacja prac związanych z tynkowaniem pomieszczeń części stacyjnej poz. -1 – 40%
Trwa realizacja prac związanych z murowaniem części stacyjnej poz. -2 – 43%
Trwa realizacja elementów nadziemnych konstrukcji czerpnio-wyrzutni C4-12 – 5%
Trwa realizacja płyt stropowych systemu wyjść stacyjnych – 90%
Trwa realizacja płyt fundamentowych systemu wyjść stacyjnych – 60%
Trwa realizacja ekranowania pomieszczeń oraz montaż instalacji podtynkowych na części stacyjnej – 20 %
Trwa realizacja przyłącza SN do części stacyjnej – 85%
Sukcesywnie realizowana jest budowa konstrukcji podłóg podniesionych w pomieszczeniach części stacyjnej
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek części stacyjnej – 99%
Sukcesywnie realizowane jest wykonywanie zasypek torów odstawczych – 40%
Zakończono realizację konstrukcji peronów na torach odstawczych – 100%
Zakończono realizację konstrukcji ścian kanału rewizyjnego na torach odstawczych – 100%
Zakończono realizację płyt dennych na wyjściach C04-1 oraz C04-2– 100%
Zakończono płytę stropową na części stacyjnej – 98% (pozostawiono otwory technologiczne)
Zakończono strop pośredni na części stacyjnej – 98% (pozostawiono otwory technologiczne)
Zakończono drążenie tunelu łącznikowego C04L i C04P
Trwają prace związane z demontażem, montażem oświetlenia ulicznego – faza I/II – 90%
Trwa przebudowa kolizji elektroenergetycznych – 95%
Trwa przebudowa kolizji sieci teletechnicznych – 90%
Trwa przebudowa kolizji sieci kanalizacyjnej – 98% zakończono przebudowę kolizji sieci kanalizacyjnej w zakresie udostępnionym przez budowę,
Trwa przebudowa kolizji sieci wodociągowej – 95% zakończono przebudowę kolizji sieci wodociągowej w zakresie udostępnionym przez budowę (końcowe odcinki będą przebudowywane w kolejnych etapach)
Trwa wykonywanie instalacji kanalizacji w stropie w zakresach udostępnianych przez branżę budowlaną
Wentylatornia na szlaku tunelowym D05
Rozpoczęto prace związane z realizacją konstrukcji płyty pośredniej – 60%
Zakończono realizację płyty stropowej– 90% (pozostawiono otwory technologiczne)
Zakończono realizację wykopu podstropowego poziom -1 – 100%
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja izolacji powłokowej płyty stropowej – 35%
Trwa wykonywanie słupków pod antresolę – 92%
Trwa wykonywanie słupów docelowych poz. -1 – 16/22 – 72%
Trwa wykonywanie izolacji płyty dennej W4 90%
Zakończono płytę stropową – 98% (pozostawiono otwory technologiczne)
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu górnego części stacyjnej – 95%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu pośredniego części stacyjnej – 95%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu górnego torów odstawczych – 88%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu pośredniego torów odstawczych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty dennej torów odstawczych – 10%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem konstrukcji systemu wyjść stacyjnych – 14%
Trwa przebudowa kolizji sieci wodociągowej – 96%
Trwa budowa sieci teletechnicznych – 90%
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -1 torów odstawczych
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -2 torów odstawczych
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -2 części stacyjne
Zakończono realizację wykopu na poziomie -1 części stacyjne
Zakończono przebudowę kabli miedzianych
Sukcesywnie realizowane są prace związane ze scaleniem maszyn TBM
Szlak tunelowy D05
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem ścian szczelinowych etap II
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem przesłony przeciwfiltracyjnej
Stacja C05 Ulrychów
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem płyty dennej – 25%
Trwają prace związane z wykonaniem płyty stropowej – 97%
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -2
Zakończono prace związane z wykonaniem płyty pośredniej poziom -1
Szlak tunelowy D06
Zakończono realizacje wkopu wstępnego
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem płyty stropowej
KWIECIEŃ 2020
Stacja C04 Powstańców Śląskich
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu górnego części stacyjnej – 95%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu górnego torów odstawczych – 63%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu pośredniego torów odstawczych – 40%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem konstrukcji systemu wyjść stacyjnych – 10%
Trwa przebudowa kolizji sieci wodociągowej – 96%
Trwa budowa sieci teletechnicznych – 90%
Trwa przebudowa kabli miedzianych – 93%
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -1 torów odstawczych
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -2 torów odstawczych
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -1 części stacyjne
Zakończono realizację wykopu pod płytę stropową części stacyjnej
Zakończono realizację wykopu pod płytę stropową torów odstawczych
Zakończono realizację prac związanych z wykonaniem przesłony zabezpieczającej na wejściu i wyjściu tarczy TBM do części stacyjnej oraz torów odstawczych
Szlak tunelowy D05
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem ścian szczelinowych etap II – 92%
Stacja C05 Ulrychów
Trwają prace związane z wykonaniem płyty stropowej – 97%
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -2
Zakończono prace związane z wykonaniem płyty pośredniej poziom -1
Szlak tunelowy D06
Wprowadzono kolejny etap czasowej organizacji ruchu umożliwiający kontynuowanie robót związanych z szybem demontażowym S06
MARZEC 2020
Stacja C04 Powstańców Śląskich
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem przesłony zabezpieczającej na wejściu tarczy TBM do części stacyjnej – 52%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu górnego części stacyjnej – 24%
Trwa realizacja prac związanych z wykonaniem stropu pośredniego torów odstawczych szybu startowego – 18%
Trwa przebudowa kolizji sieci wodociągowej – 96%
Trwa budowa sieci teletechnicznych – 90%
Trwa przebudowa kabli miedzianych – 85%
Sukcesywnie realizowany jest wykop pod płytę stropową torów odstawczych
Sukcesywnie realizowany jest wykop na poziomie -1 torów odstawczych
Sukcesywnie realizowany jest wykop pod płytę stropową części stacyjnej