Metro Warszawskie

Na początku czerwca 2001 r. przeprowadzono badanie ankietowe wśród pasażerów warszawskiego metra. Na ankietę odpowiedziało 2 495 osób.

Wyniki sondażu są następujące:

• dla 83,6 % pasażerów metro jest stałym środkiem transportu na drodze dom - praca/szkoła
• ponad 63 % pasażerów korzysta z metra od uruchomienia pierwszego odcinka w 1995 r.
• ponad 93 % pasażerów ocenia, że dzięki metru skrócił się czas ich codziennych dojazdów
• około 30 % pasażerów, od czasu kiedy mogą korzystać z metra, rzadziej używa swoich samochodów podczas podróży po mieście (ponad 63 % ankietowanych podało, że nie posiada samochodu)

Pozytywnie ocenia poszczególne elementy systemu metra:

• 90,1 % pasażerów pod względem szybkości przejazdu
• 86,3 % pasażerów pod względem utrzymania czystości na stacjach i w wagonach
• 75,7 % pasażerów pod względem częstości kursowania pociągów
• 75,6 % pasażerów pod względem bezpieczeństwa osobistego
• 66,6 % pasażerów pod względem informacji wizualnej
• 51,5 % pasażerów pod względem komfortu jazdy

pozostali pasażerowie nie mają zdania lub oceniają negatywnie ww kryteria.

Pasażerowie wymieniali najczęściej uwagi dotyczące:

• tłoku w metrze w godzinach szczytu (za mało pociągów, krótkie składy)
• potrzeby dalszej rozbudowy metra (otwieranie jak najszybciej kolejnych stacji, połączenie z prawobrzeżną Warszawą i Wolą)
• taboru metra (generalnie ocena pozytywna chociaż z pewnymi zastrzeżeniami, że "szarpią i piszczą przy hamowaniu", postulaty, by jak najszybciej wycofać tabor rosyjski)
• bramek biletowych (są za wąskie, blokują ruch, są niebezpieczne gdyby wybuchła panika)
• uznania metra, jako środka niezawodnej, szybkiej i punktualnej komunikacji

Marta Rudzka - generalny projektant najwyższego budynku mieszkalnego świata Trump Word Tower:
"Ostatnio byłam w Warszawie trzy lata temu. Jedyny projekt, który mi się podobał, to warszawskie metro."
(na podstawie Gazety Wyborczej - "Wysokie obcasy" z dn.28.04.2001 r.)